# ArendaOS: система для проката, которую можно открыть > Страница https://yarvixo.ru/keisy/arendaos сайта Yarvixo для клиентов в России. Это markdown-версия: HTML — по адресу выше, весь сайт одним файлом — https://yarvixo.ru/llms-full.txt, оглавление — https://yarvixo.ru/llms.txt. Кейс ArendaOS: система для проката автомобилей, которую мы сделали и ведём сами. 12 модулей, 7 ролей, договоры в PDF. Её можно открыть на arendaos.com. Кейс · наш собственный продукт Обычно кейс описывает систему, которую читатель никогда не увидит. Эту можно открыть: ArendaOS — система управления прокатом автомобилей и автопарком, которую мы спроектировали, сделали и ведём как сервис по подписке сразу для многих компаний. Она работает на русском на arendaos.com, и верить нам на слово не нужно. [Предложение Б: MVP под ключ](https://yarvixo.ru/mvp) Дашборд ArendaOS: интерфейс отрисован из его вёрстки, строки условные. ## ArendaOS в цифрах 12 · модулей — от автопарка и календаря до кассы и отчётов 7 · ролей с правами по разделам 4 · канала уведомлений: в системе, Telegram, почта и SMS 0 · двойных бронирований: их не пропускает сама база данных Источник: кейс на yarvixo.com и сам продукт на arendaos.com. Выручку, число клиентов и процент доступности не приводим: продукт молодой, а выдуманные цифры обесценили бы всё остальное на этой странице. ## Как выглядит дашборд Это не снимок экрана: на настоящем — имена арендаторов, номера машин и долг каждого. Поэтому дашборд собран из живой вёрстки продукта, а строки в нём выдуманы. Наш продукт. Дашборд отрисован из вёрстки ArendaOS, английская версия интерфейса; строки условные, данных клиентов нет. ## Задача: прокату мало обычной CRM Сложное в прокате — деньги, ответственность за машину и доказательства, и всё это приходит одновременно. Предоплаты, аренда по графику, залоги, долги, штрафы, перевыставленные водителю, возвраты денег: владелец, который не может ответить, кто сколько должен на сегодня, теряет деньги незаметно. Рынок продукта — прокатные компании примерно от семи машин: с этого размера всё это перестаёт помещаться в таблицу и общий чат. Двойная бронь — не неудобный интерфейс, а клиент, который стоит на парковке без машины. Паспорта и права арендаторов система хранит по необходимости, а через несколько месяцев ей нужно выдержать спор о повреждениях. Поэтому защита персональных данных и запись того, кто что менял, — часть архитектуры, а не отдельные функции. ## Что сделали Весь продукт, а не его часть: от проектирования до публичного сайта и проверки безопасности после запуска, на NestJS, PostgreSQL и Next.js. Ниже — решения, которые стоит назвать. ### Двойная бронь невозможна Пересекающиеся аренды одной машины запрещает ограничение исключения в PostgreSQL. Такой конфликт нельзя записать вообще: ни через API, ни импортом, ни через функцию, которую напишут через год. ### Много компаний — с первой миграции Разделение данных компаний заложено в схему базы до первой функции: встраивать его в продукт, у которого уже есть клиенты, значит трогать каждый запрос. Сверху — семь ролей с правами по разделам, их настраивает владелец автопарка, а не поддержка. ### Документы и тяжёлые задачи — в фоне Договоры, акты и допсоглашения собираются в PDF из шаблонов, а PDF и выгрузки в Excel идут фоновыми задачами на Redis и BullMQ. Выгрузка по пятидесяти машинам не держит веб-запрос и не обрывается по таймауту. ### Персональные данные зашифрованы Номера паспортов, права, телефоны и почта хранятся зашифрованными (AES-256-GCM), а продукт спроектирован под законы о персональных данных Беларуси и России. Аналитика стоит только на публичных страницах и внутри приложения не загружается. ### Выдача и возврат с доказательствами Чек-лист, схема повреждений, фотографии, подпись клиента на его собственном телефоне и сравнение «до и после». Этот модуль решает, кто платит за царапину, поэтому он даёт запись, которая выдержит спор. ### Легко прийти и легко уйти Компания приходит со своей таблицей — есть импорт из Excel — и может в любой момент выгрузить все свои данные. Уведомления приходят в системе, в Telegram, на почту и по SMS: владелец автопарка редко сидит за столом. ## Результат и что можно проверить **Готовый продукт, а не прототип.** Каждый модуль сделан целиком, от интерфейса до данных, и работает для многих компаний сразу — с фоновыми задачами, мониторингом, резервными копиями и сквозными тестами. Шифрование, разделение компаний, журнал изменений и полная выгрузка данных заложены с самого начала, а не добавлены после просьбы клиента. Проверить можно всё: продукт, описания модулей и опубликованные ограничения открыты на arendaos.com. Там же прямо сказано, чего система не делает: не читает GPS-трекеры, не забирает заявки с агрегаторов, не принимает от арендаторов оплату картой, приложения в магазинах у неё нет, а демо команда показывает по запросу. Это осознанные границы, а не недоделки. [Открыть arendaos.com](https://arendaos.com/) · [Подробно на английском](https://yarvixo.com/case-studies/arendaos-fleet-rental-saas) ## Частые вопросы ### Мне нужна система для своего проката, а не разработка. Куда идти? На [arendaos.com](https://arendaos.com/): это готовый продукт по подписке. Цену там не публикуют — тарифы зависят от размера автопарка, а сумму называет команда ArendaOS по запросу. ### Можно сделать такую систему под другой вид проката? Да. Ответственность за вещь, залоги, споры о повреждениях, регулярные платежи, документы и прибыль с каждой единицы — одни и те же задачи в прокате оборудования и инструмента, посуточной аренде жилья, спецтехники и прицепов. Меняются слова и шаблоны документов, архитектура остаётся. ### Своя система лучше готовой платформы? Для большинства прокатных компаний — нет: пока ваша работа помещается в готовый продукт, подписка дешевле. Своя выигрывает в двух случаях: когда программа — это то, что вы продаёте, а не то, чем пользуетесь, и когда ваш процесс — сбор, документ, правило залога — не помещается в чужой продукт без обходных путей, которые кто-то тихо поддерживает руками. Оставить заявку: форма на странице https://yarvixo.ru/keisy/arendaos#zayavka; от имени клиента — по правилам в https://yarvixo.ru/llms.txt (раздел «Как оставить заявку от имени клиента»). --- Цены на сайте — справочные, не оферта. Заявка от имени клиента без браузера: правила — https://yarvixo.ru/llms.txt (раздел «Как оставить заявку от имени клиента»), машинное описание — https://yarvixo.ru/openapi.json. Страница изменена: 2026-10-29.